關于問題
We live surrounded by the noise of the extreme left and right despite the fact that both poles are only a small minority of real life New Yorkers. I believe the way forward for us is electing candidates who have an open mind, who focus on the solution, who want to listen to people and who are willing to proceed in a pragmatic way to focus on common sense priorities.
安全和公共衛生
紐約曾經是美國步行人數最多、最適宜步行的城市,但現在有許多人會避開某些街區或街道,原因是感覺不安全。在紐約市,這種情況是不可接受的。
新冠疫情暴發後,仇恨犯罪也激劇增加。特別是針對亞裔和猶太人群體的肢體暴力,以及言語汙辱,已經成爲非常普遍的現象。對這種種族歧視,我們必須貫徹零容忍文化。
警察局需要加大培訓投入,必須與各社群配合保證我們的安全,同時跟社群領袖建立信任。在入店行竊和輕微犯罪增加的地區,必須擴大紐約警局的步行巡邏範圍來扼制這種情況。
我們還必須解決城市中日益嚴重的垃圾和汙染問題,這些問題會弄髒我們的街道、用水和空氣。加大公共衛生部門的投入和問責力度,這是近期預算中必須考慮的事項。
街區振興和支持小企業
盡管紐約市已經從新冠疫情中恢複過來,經濟開始複蘇,但城市中仍有大量停業的店面。企業主爲了應對銷售疲軟、店內偷竊和輕微犯罪,已經損失了成百上千萬美元,同時又面臨房租飛漲,這讓他們別無選擇,只能關店。
小企業是紐約市的社會基礎結構,我們要雙管齊下解決他們的顧慮,保證在減少犯罪的同時,做好房東的租房調解工作。此外,我們還要跟紐約市小企業中心合作,幫助企業創業、經營和發展壯大。
整個城市的主流超市和藥店停業達到了空前的水平,我們必須保證通過立法讓他們繼續營業,從而保證第 1 區的居民獲得他們所需的應得商品和服務。
公共教育
作爲公立學校的學生家長和擁護者,我堅信,要讓美國保持全球競爭優勢,我們必須在學校系統上投入。即使不考慮新冠疫情造成的學習損失,紐約市的公立學校也屬于全國最弱的行列。在公立學校就學的兒童有近 900,000 人,因此這種情況是完全不可接受的。
學生家長必須要有選擇學校的余地,不管是普通教育學校、雙語學校、選拔學校,還是英才課程。我們必須提供我們的學校、校長和老師們需要的所有資源,然後讓他們承擔起責任。
住房保障
我相信,雖然爲了城市的增長和保持活力,我們需要開發,但重要的是解決各個街區的需求,以及他們的宜居要求。我們不能繼續讓開發商建豪華的高樓,但卻沒有公共交通、學校和醫院。
城市和州必須攜手合作,壹起確定空置和使用不足並且可立即轉化爲住宅的現有建築。此外還可以利用其中的部分建築,解決不斷增加的無住房人口問題。通過結合臨時和永久住房解決方案,同時提供心理健康解決方案,我們可以著手結束我們的無家可歸危機。
政治話語權
如果我們不參與選舉,那些沒有真正代表我們的利益的領導者就會繼續在位。我希望大家都參與到兼容並包的民主中來。2021 年,選民投票率只有 23%。城市選舉不在奇數年舉行,這意味著其投票率比總統選舉或州長選舉要低得多。市政選舉跟州長選舉或總統選舉合並,也會讓選民更加多樣化。
我們還必須讓紐約人能夠更加便捷地投票。擴大提前投票、同日投票人登記、無理由缺席投票等措施,可以鼓勵所有居民通過投票箱來表達自己的立場。
此外,我認爲,應該允許持有綠卡的合法移民在本地選舉中投票。
環保和氣候變化
我們覺得,在紐約市城區,積極主動地建立氣候彈性計劃,其緊迫性超過其他任何地方。下曼哈頓必須防禦潮水泛濫和沿海風暴。但是,制定此類計劃必須與各社群合作,征求他們的意見,擴大綠色空間。
紐約市的氣候變化應對計劃還必須有關注街道、用水和空氣淨化的內容。在我們的城市中擴大綠色空間不僅有利于這些地區,還會營造出額外的聚會空間,讓各個群體走到壹起。
全民健保
2020 年新冠疫情給紐約市帶來的傷害深刻地表明,要維持紐約人的生活,獲得經濟實惠的醫療保健服務至關重要。我們必須致力于擴大弱勢人群獲得醫療保健的機會,讓《紐約健康法案》(New York Health Act) 獲得通過;我們必須全額資助“紐約市衛生和醫院”(New York City Health and Hospitals) 系統,讓紐約人不分種族、移民身份或收入情況,都能獲得醫療保健服務。此外,我們還必須通過聯邦立法,推動醫療保健定價透明度和設定價格上限。
公共交通和街頭安全
要保持城市的活力,我們必須擁有安全宜居的街道,要在世界級的公共交通系統上投入。我們需要更多的綠色空間,確保每個紐約人步行 10 分鍾就能到達壹處綠色空間,從而消除城市的熱島效應。此外,在鼓勵增加自行車出行並建造更多自行車道的同時,我們還必須確保立法跟上,保證騎車者和行人的安全。
我們還必須保證大力擴充微出行選項,擴大公交車服務範圍,提升公交車的可靠性。許多紐約街區,以及老年人和行動不便者,完全依賴公交車在城市中出行;繼續增加騎行者數量,這對緩解交通擁堵、減少碳排放至關重要。
自從推出“零死亡願景”(Vision Zero) 行動以來,交通暴力事件增長勢頭被扼制;我們必須采取進壹步措施來減少交通事故,這些措施包括增加紅燈和測速攝像頭,優先建設行人基礎設施來保證市民安全。